Desde 2003, a Ferrari deixou alguns de seus clientes mais hardcore comprar velhos carros de corrida de Fórmula 1. O programa F1 Clienti facilita a venda de carros F1 a um seleto grupo de clientes e fornece suporte técnico para pessoas que compraram carros Ferrari F1 antes do programa ser estabelecido. Mas o F1 Clienti pode em breve não ser mais.
A Ferrari vai parar de vender seus velhos carros de F1 a compradores particulares porque os carros mais novos são muito complexos, disse o motorista de testes da Ferrari F1, Marc Gené, à Autocar em uma prévia do novo parque temático Ferrari World em Barcelona. O F138 usado durante a temporada 2013 será o último carro de F1 oferecido para venda, disse.
“Eles são muito difíceis de manter”, disse Gené sobre os carros de F1 das épocas de 2014, 2015 e 2016. Para a temporada de 2014, a F1 implementou regras que exigem que todas as equipes usem sistemas de transmissão híbridos completos, com motores turbo V6 de 1,6 litros assistidos por motores elétricos. Essas regras, que ainda estão em vigor, ajudam a reduzir a pegada de carbono da F1, mas também criam carros que são muito mais complicados do que as gerações anteriores.
“Só para pilotá-los, a bateria precisa de alguns requisitos de segurança adicionais para o avião”, disse Gené. Novos carros híbridos de F1 têm pacotes de baterias a bordo que armazenam eletricidade, que pode ser recuperada dos freios ou do turbocompressor. O F138 de 2013 usou uma forma muito mais simples de assistência elétrica, trabalhando com um V8 de 2,4 litros. A F1 diz que os híbridos atuais produzem o mesmo poder que os carros V8 velhos, mas são 35 por cento mais eficientes de combustível.
Sob o programa F1 Clienti atual, a Ferrari rotineiramente voa carros aposentados F1 em torno do mundo para que os proprietários conduzam. A montadora organiza seus próprios eventos, mas os proprietários também podem ter carros entregues a uma faixa de sua escolha. A Ferrari envia uma equipe de técnicos com cada carro, e oferece tutoria de Gené e outros para que os proprietários possam viver suas fantasias Michael Schumacher sem bater.
A Ferrari está vendendo o F138 agora e os preços estão subindo em antecipação ao fim das vendas de carros F1, disse Gené. Desde que a F1 Clienti começou em 2003, apenas carros com pelo menos dois anos de idade foram oferecidos para venda. Isso é para manter o equipamento mais recente de cair nas mãos de equipes rivais, de acordo com a Ferrari.
