A parceria entre a BMW, a Intel e a Mobileye para a tecnologia de auto-condução atraiu outra montadora renomada. Nesta quarta-feira (16/08), o grupo anunciou um acordo com a Fiat Chrysler Automobiles para se juntar ao desenvolvimento de tecnologias semi-autônomas e totalmente autônomas para veículos de produção com a montadora alemã e as empresas de tecnologia. Também marca um movimento significativo para a FCA ao acompanhar as outras montadoras nas apostas de auto-condução.
“Para avançar com a tecnologia de condução autônoma, é vital formar parcerias entre fabricantes de automóveis, provedores de tecnologia e fornecedores”, disse Sergio Marchionne, CEO da FCA. “Juntar-se a esta cooperação permitirá que a FCA se beneficie diretamente das sinergias e economias de escala que são possíveis quando as empresas se juntam com uma visão e objetivo comuns”.
A notícia segue após um relatório de segunda-feira, da Automotive News, de que a FCA – que possui a Chrysler, a Jeep e outras marcas – recebeu uma oferta de uma montadora chinesa para comprar peças importantes da empresa que incluem marcas como Fiat e Jeep.
A parceria da BMW / Intel / Mobileye, definiu um objetivo para levar tecnologia de auto-condução de Nível 3 e Nível 4/5 a veículos de produção até 2021. Para implementar o que a parceria chama de “arquitetura escalável” para tecnologia de auto-condução, Espera-se que a presença norte-americana da FCA, o amplo alcance das plantas e o volume de vendas sejam um ativo.
“O futuro do transporte depende dos líderes da indústria automotiva e tecnológica que trabalham em conjunto para desenvolver uma arquitetura escalável que as montadoras de todo o mundo podem adotar e personalizar”, afirmou o CEO da Intel, Brian Krzanich. “Estamos entusiasmados em receber a contribuição da FCA, aproximando-nos de entregar os veículos autônomos mais seguros do mundo”.
Parte da tecnologia escalável inclui a capacidade de adaptar o sistema a diferentes marcas e características, de acordo com o lançamento.
No final de 2017, a parceria diz que enviará 40 veículos de teste de auto-condução em estradas públicas, bem como 100 veículos de auto-condução de nível 4 destinados aos EUA, Europa e Israel que foram prometidos no início deste mês.
Embora a FCA ainda esteja à procura de parceiros, qualquer empresa envolvida pode, em breve, ter acesso a alguma tecnologia ambiciosa.
