Tendo como concorrentes diretas a Strada, Ford Maverick e Volkswagen Tarok, a Toro se destaca pela agilidade e boas respostas em terrenos difíceis, com uma arrancada que vem conquistando muita gente.
Rápida, bonita, no tamanho certo para estradas estreitas e com excelente comportamento aerodinâmico, a Fiat Toro 2022 se destaca por vários quesitos e é um dos carros Fiat mais desejados do momento para quem precisa de uma picape robusta e funcional. A agilidade nas respostas mostra um ponto positivo até mesmo nas baixas rotações, fazendo com que o veículo chegue a acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 11 segundos com etanol, podendo atingir uma máxima de 197 km/h. Exemplo disso é a Toro Volcano 1.3.
Comportamento dinâmico: uma marca da Toro 2022
Impulsionada pela construção em sistema monobloco, a estrutura da Toro 2022 apresenta um ótimo comportamento dinâmico, garantido também pela suspensão traseira independente, com multibraço. Assim, a rapidez nas respostas em qualquer terreno é marca da Toro, que mais uma vez chega com cinco versões: Ultra, Ranch, Volcano, Freedom e Endurance. Os modelos têm um consumo médio de 6,5 km/l na cidade e 8 km/l na estrada com etanol e 9,4 km/l e 10,8 km/l com gasolina.
Maior conectividade
A nova Toro 2022 apresenta novidades em relação à conectividade e eletrônica. Em seu interior, a picape, que concorre com a Strada, Ford Maverick e Volkswagen Tarok, traz uma central multimídia de 10 polegadas em quase todas as versões, abrindo espaço para uma interface avançada com inúmeros dados sendo apresentados ao condutor. Entre eles, podemos destacar o velocímetro, conta-giros, computador de bordo, aceleração lateral e longitudinal.
Até mesmo pelo smartphone ou Alexa é possível travar ou destravar as portas e mais: acender faróis e até mesmo desligar o carro. E tudo isso a quilômetros de distância.
Portanto, a Fiat Toro 2022 consegue atrair muitos apaixonados por picapes, mesmo com um motor 1.3 turbo, mas que se apresenta como uma excelente alternativa para deixar o carro mais leve e ágil, com trocas rápidas de marchas e boas reduções, sejam nas subidas ou descidas.
O modelo da Fiat conta com seis marchas automáticas e direção elétrica. Seu comprimento é de 4,94 metros e a caçamba tem capacidade para 937 litros. O tanque suporta até 55 litros de combustíveis e o peso total da Fiat Toro 2022 é 1.705 Kg. A média do valor está na ordem de R$ 149.990. Os arranques são bons e apresentam eficiência, mas caem um pouco quando o modelo vem com motor 1.8.
Segurança
A segurança do carro da montadora italiana também é vista como um aspecto positivo. Ele conta com sete airbags, sendo dois na frente, dois nas laterais, dois de cortina e um de joelhos (nesse caso, somente para o motorista). No quesito design, a dianteira teve leves alterações: tem um contorno invocado e traz o novo logotipo da Fiat, com letras maiúsculas no centro da grade.
O para-choque foi redesenhado em comparação aos antigos modelos e agora vem com uma espécie de quebra-mato bem estilizado, com uma dianteira mais robusta e ousada. O acabamento é bem moderno e conquista o olhar de quem aprecia uma picape que encara qualquer desafio.
A Toro tem ar-condicionado digital em duas zonas, com bancos com ajustes elétricos. O espaço no banco de trás também comporta tranquilamente duas pessoas e garante um pequeno conforto. Veja alguns itens exclusivos:
⦁ capota rígida;
⦁ santo antônio integrado;
⦁ central multimídia 10.1”;
⦁ grade frontal diferenciada;
⦁ banco de couro personalizado;
⦁ serviços conectados;
⦁ wireless charger;
⦁ roda de liga leve 18”;
⦁ pneus ATR;
⦁ faróis full LED;
⦁ motor turbo 270;
⦁ airbags laterais;
⦁ esc off (4×4 low).
Assim, a Fiat Toro 2022 vem obtendo uma boa saída no mercado automobilístico, satisfazendo quem precisa de rapidez e estrutura para deslocamentos tanto na cidade quanto no campo.
