A Hyundai revelou um novo conceito de veículo elétrico no 2021 Los Angeles Auto Show, mostrando como sua plataforma EV escalável pode ser esticada para acomodar SUVs extragrandes. O Hyundai Seven é construído sobre a Plataforma Modular Elétrica Global (E-GMP) da montadora, que também sustenta os próximos Ioniq 5, Kia EV6 e Genesis GV60.
Ao contrário desses veículos, porém, o Hyundai Seven é apenas um conceito e não é garantido que entre em produção. Dito isso, dado o quão populares os SUVs são entre o público comprador de carros, parece provável que o Seven acabará chegando às concessionárias de uma forma ou de outra. ( O conceito 45 da Hyundai acabou se tornando o Ioniq 5.)
Usando carregadores com capacidade de 350 kW, o Hyundai Seven é capaz de carregar de 10 a 80 por cento em cerca de 20 minutos. A montadora também tem como meta uma faixa de “mais de 300 milhas”.
O Seven é um dos maiores conceitos que vimos da montadora sul-coreana, com uma distância entre eixos que se estende por 10,5 pés, que é mais longa do que o Cadillac Escalade. A grade extra alta também coloca este conceito firmemente no campo de veículos “perigosamente grandes” que inclui o Escalade e outros SUVs e caminhões de grandes dimensões. ( Leia isto para obter mais informações sobre por que os pontos cegos dianteiros são um problema crescente para a indústria automobilística.)
Com portas tipo ônibus, assentos ajustáveis e controles retráteis, o Hyundai Seven também é uma visão de como os veículos autônomos da montadora serão no futuro. Um banco corrido gira de trás para o lado, enquanto os assentos individuais do capitão podem girar e deslizar. O banco do motorista possui uma alavanca de controle retrátil que se esconde quando não está em uso.
Os fabricantes de automóveis adoram carros-conceito que provocam um futuro no qual as pessoas andam em veículos autônomos que parecem espaços luxuosos. Outras montadoras, como BMW, Volvo e Audi, projetaram ideias semelhantes em seus conceitos, com interiores transformados em “terceiros lugares” nos quais trabalhamos, comemos, dormimos e nos socializamos.
A Hyundai também está colocando ênfase na higiene, com o entendimento de que em nosso mundo pós-pandemia, as pessoas podem querer recursos que ajudem a manter seus veículos higienizados. As superfícies internas são compostas por materiais renováveis e reciclados como bambu, além de cobre e tecido tratado higienicamente.
A Hyundai se inspirou nas cabines dos aviões para projetar um sistema HVAC que tem um modo horizontal e vertical para controlar o fluxo de ar. E quando todos saem do veículo, as luzes UVC integradas do Seven esterilizam tudo.
Ao contrário dos conceitos anteriores, como o excessivamente radical Heritage Series Grandeur restomod EV, as raízes do Seven estão firmemente no futuro. O quanto desses elementos de design chegam a um carro de produção real dirá muito sobre o compromisso da Hyundai em crescer.
Via: TheVerge
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