A Toyota anunciou hoje que vai começar a vender autocarros que circulam em células de combustível de hidrogênio em Tóquio no próximo ano antes dos Jogos Olímpicos de 2020. Essa notícia (relatada pela primeira vez por Endgadget), muitas cidades em todo o mundo têm frotas de autocarros movidos a hidrogénio, mas o ônibus da Toyota tem um poder secreto bacana: numa situação de emergência, também pode operar como um gerador de alta potência de alimentação externa.
“O Grupo Toyota considera o uso de hidrogênio para ser uma poderosa fonte de energia para o futuro”, disse a empresa em um comunicado, notando que a sua zero-emissões Mirai sedan de células de combustível apenas foram colocados à venda.
A célula de combustível do ônibus da Toyota será executado em uma plataforma mais poderosa do que a Mirai, com até 10 tanques de combustível segurando 600 litros de H2 a alta pressão e produzindo 235 kwh, ou quase três vezes a saída de uma bateria de Tesla Model S. Isto é o que permite que os ônibus da Toyota funcionem como uma fonte de alimentação externa.
Três vezes a saída de um Tesla Model S
Este autocarro não é o único veículo que pode ser usado como um gerador de energia, o GM Chevy Colorado ZH2 está sendo usado pelo Exército dos EUA para fazer exatamente isso, mas a Toyota diz que as células de combustível podem gerar energia suficiente para iluminar um todo local de evacuação, tal como um ginásio de escola.
O objetivo é vender até 100 autocarros em Tóquio antes do início dos jogos de verão. O governo japonês se comprometeu a gastar até US $ 6 bilhões para reforçar a infra-estrutura de transporte de Tóquio, incluindo novas estradas e aeroporto, ferroviário, e upgrades portuárias.
Fonte: The Verge
