Toyota investirá bilhões em baterias automotivas

Toyota, a maior montadora do mundo, anunciou que vai gastar US $ 3,4 bilhões em “baterias automotivas” até 2030 – um pouco mais de dois meses depois que foi revelado que a empresa estava discretamente fazendo lobby junto a autoridades eleitas em Washington, DC para retardar a transição para veículos elétricos.

Como parte do acordo, a Toyota construirá uma nova fábrica de US $ 1,29 bilhão nos Estados Unidos para fabricar baterias para veículos elétricos e híbridos, que, segundo a empresa, gerará 1.750 novos empregos.

A montadora é a mais recente a anunciar planos para reforçar a fabricação de baterias nos EUA, o que tem sido um objetivo principal do esforço da administração Biden para acelerar a mudança para EVs.

Claro, a Toyota nem sempre foi tão otimista quanto aos veículos elétricos. Em julho passado, foi relatado que os principais executivos da Toyota se reuniram com líderes do Congresso a portas fechadas para defender os planos de Biden de gastar bilhões de dólares para incentivar a mudança para VEs. A empresa também estava lutando contra o plano do governo de adotar o chamado compromisso da Califórnia em relação aos padrões de economia de combustível como sua posição oficial.

Mas, desde então, vários concorrentes tomaram medidas para acelerar a produção de veículos elétricos a bateria nos Estados Unidos, incluindo a Ford, que anunciou planos de gastar US $ 11,4 bilhões na construção de várias novas instalações de bateria, e Stellantis, que disse que construiria sua própria fábrica de baterias para ajudá-la a atingir 40% de suas vendas nos Estados Unidos com veículos elétricos.

Apesar de seus esforços para minar as políticas pró-VE, a empresa está se posicionando como um participante comprometido na eletrificação da indústria automobilística. A Toyota disse que formará uma nova empresa para operar sua nova fábrica de baterias com a Toyota Tsusho, uma subsidiária que agora fabrica uma série de peças para a montadora.

“O compromisso da Toyota com a eletrificação é atingir a sustentabilidade de longo prazo para o meio ambiente, empregos e consumidores americanos”, disse Ted Ogawa, CEO da Toyota Motor North America, em um comunicado. “Este investimento ajudará a introduzir veículos eletrificados mais acessíveis para os consumidores dos EUA, reduzir significativamente as emissões de carbono e, mais importante, criar ainda mais empregos americanos vinculados ao futuro da mobilidade”.

Durante anos, a Toyota gozou da reputação de ser uma das primeiras a adotar o transporte movido a bateria. Com o lançamento do Toyota Prius em 1997, a empresa ajudou a pavimentar o caminho para Tesla e outros, provando que veículos com motorizações alternativas poderiam ser imensamente populares.

Mais recentemente, a montadora revelou planos de lançar 70 novos modelos até 2025, incluindo bateria elétrica, célula de combustível de hidrogênio e híbridos gás-elétrico.

Via: TheVerge